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是这个道理!
村长严东岭和老支书杨增家都点头,认可林建国的说法:要不怎么说农村工作不好做呢,有时候你的初衷明明是为了他们好,但工作就是做不下去。
当然,你也不能怪农民不理解你的苦衷,实在是他们手中掌握的生产资料和资源太少了,只能勉强糊口的他们压根没有太多的容错空间,根本容不得他们犯错,因为一旦投资出了错,那可是要全家都跟着饿肚子的,这种情况下,谁敢去冒险?
倒是老支书想的更多一些,他微皱着眉头对林建国说道:“要是你们家能出一台拖拉机,那当然是再好不过了,可一台拖拉机就要五六千,你们家现在还有好几台拖拉机呢,这边压力会不会太大了点?”
林解放摆摆手:“压力肯定是有,不过这个办法是俺们提出来的,那俺们肯定得做个表率,再说了,家里这段时间也多少攒了点。”
既然林解放这么说了,老支书也就不再坚持,微微点头,随即又向林建国问道:“建国,你觉得还有什么要补充的?”
林建国说道:“三老爷,倒是没有什么要补充的,不过我有两个问题。”
老支书点头道:“什么问题,你说。”
李建国也不客气,说道:“第一个,俺家这个拖拉机、包括俺爷他们单位的拖拉机肯定是没有人开的,再加上咱们村这个拖拉机,一下子三四台,咱们上哪里找这么多合格的、有驾驶证件的驾驶员?
咱得明白,跑长途不是在咱们跟前转悠,路上说不定会遇到警察查车,要是没有驾驶证那得多麻烦?如果是在咱们公社倒是无所谓,无非就是打个招呼的事,谁还不认识谁?给个面子就是了,可在外地,人生地不熟的,人家可不会给咱们面子。
而且能跑长途的司机可不是随便找个人学个两天就行了,别的不说,要能做到根据车子运行声音的判断出大概是什么地方出了故障、车子坏在了路上能够对拖拉机进行简单维修的程度才算是合格吧?最起码,也要能够让拖拉机坚持到下一个维修点。
对了,这个司机还得会看交通地图,能根据交通地图册找到送货的目的地,最重要的是脑子不能随便转向(转向,方言,去了方向感,举例:明明是往东走,但总感觉自己是在往西走),否则明明该往那边走的,结果跑去了北边,那就麻烦了;
第二个,前两天去兖洲火车站的时候,大白天的都遇到了好几拨拦路的,这今后再出去,安全的问题您有什么想法?咱总
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